Let op de beperkte levensduur van je banden – met deze eenvoudige methode ontdek je hun leeftijd

23 december 2025

Let op: banden hebben een beperkte levensduur — zo check je hun leeftijd

De veiligheid op de weg is heel belangrijk voor elke bestuurder. Er spelen veel factoren mee, en één ding dat vaak over het hoofd wordt gezien, is de leeftijd van je autobanden. Je banden regelmatig controleren helpt gevaarlijke situaties te voorkomen en zorgt voor comfortabelere, veiligere ritten. Niet iedereen weet hoe makkelijk je die controle zelf kunt doen en waarom je dat met regelmaat moet doen.

De DOT-code — de geboortedatum van je band

Elke autoband heeft een unieke code op de zijwand, de DOT-code, die fungeert als de geboortedatum van de band. De letters “DOT” staan voor het Departement van Transport (een Amerikaanse instantie die toezicht houdt op veiligheid in het verkeer). De cijfers achter “DOT” zijn erg belangrijk: de laatste vier cijfers geven de productieweek en het productjaar aan. Een code als 3218 betekent dus dat de band is gemaakt in de 32e week van 2018.

Waarom de leeftijd van je band telt

Fabrikanten en veiligheidsexperts raden aan een band maximaal tien jaar te gebruiken, ongeacht de profieldiepte of het aantal gereden kilometers. Net als bederfelijke producten hebben banden een beperkte houdbaarheid. Zelfs als het profiel er nog goed uitziet, verouderen de rubbermengsels met de tijd en kunnen de prestaties verminderen. Die veroudering zit vaak aan de binnenkant en is met het blote oog niet altijd zichtbaar.

Hoe externe factoren je banden beïnvloeden

Verschillende dingen bepalen hoe snel een band slijt: het klimaat waarin de auto staat, hoe de banden worden opgeslagen en het rijgedrag van de bestuurder (bijvoorbeeld of je vaak of juist weinig rijdt). In zware weersomstandigheden of bij slechte opslag worden banden sneller ouder. Daarom moet je niet alleen naar de leeftijd kijken, maar ook naar het totaal aantal kilometers, dat bij topmerken zoals Michelin, Dunlop en Bridgestone rond de 80.467 km kan liggen.

Risico’s van oude banden

Oudere banden brengen meerdere risico’s met zich mee. Door verharding van het rubber neemt de grip af en worden remafstanden langer. Ook kunnen er scheurtjes ontstaan, wat het risico op een klapband vergroot. Bij nat weer verhoogt een versleten of verouderde band de kans op aquaplaning, waarbij het contact met het wegdek verloren gaat en je mogelijk helemaal de controle verliest.

Geldzaken en handhaving

Banden vervangen kost geld (bijvoorbeeld €69 per band voor een standaardauto en €110,40 of meer voor een SUV), maar die uitgave is een investering in je veiligheid. Als je versleten banden negeert, kun je bovendien hoge boetes krijgen die vaak hoger uitvallen dan de kosten van nieuwe banden. Het advies is om banden per paar of per set van vier te vervangen, zodat de prestaties in balans blijven.

Regelmatige controles en tijdige vervanging van banden helpen je auto zo veilig mogelijk te houden. Door de DOT-code op te zoeken en niet alleen op de profieldiepte te vertrouwen, vergroot je de veiligheid voor zowel bestuurder als passagiers. Preventief handelen zorgt ervoor dat je met een gerust hart de weg op kunt.